При турбонаддуві температура вихлопних газів підвищується через стиснення свіжого повітря в нагнітачі. Оскільки нагріте повітря займає більше місця, ніж холодне, циліндри заповнюються меншою кількістю повітря, ніж це відповідає тиску наддуву, і в бензинових двигунах збільшується ймовірність детонації. Тому стиснене повітря охолоджується охолоджувальною рідина двигуна або зовнішнім повітрям. Охолодження повітря наддуву допомагає зменшити теплове навантаження на двигун. Зокрема, знижується температура вихлопних газів, рівень викидів NOx і споживання палива.