Здатність шини передавати силу на дорожнє покриття визначається коефіцієнтом тертя в спокої або коефіцієнтом зчеплення. Коефіцієнт залежить від стану шини (ширина, глибина протектора, тиск повітря), швидкості та дорожнього покриття. Особливо негативно аквапланування впливає на тертя в спокої. При акваплануванні шина може втратити здатність ефективно витісняти воду, що може призвести до втрати контакту з дорожнім покриттям, необхідним для передачі потужності й керування. Ефект аквапланування виникає, коли вода утворює водяний клин під зоною зчеплення шини з дорожнім покриттям, у результаті чого шина відривається від поверхні дороги. Ступінь ефекту аквапланування залежить від рівня води на дорожньому покритті, швидкості руху, форми й глибини протектора шини, а також від сили, яка притискає шину до покриття. У разі аквапланування автомобіль може втратити стійкість руху, оскільки шина не може передавати рульові та гальмівні зусилля на покриття.